AI-RobotX MEA automatiza el centro de e-commerce de Hellmann en Dubai (Emiratos Árabes Unidos) con la robótica de Geek+
Hellmann Worldwide Logistics ha incorporado en su centro de comercio electrónico ubicado en Dubai CommerCity (Emiratos Árabes Unidos) la robótica de Geek+ a través de AI-RobotX MEA. Esta actuación se enmarca en su estrategia de automatización y le ha permitido aumentar la capacidad de almacenamiento, mejorar la eficiencia operativa y reducir los tiempos de entrega para las empresas de la región.
Durante el pasado año, la compañía estableció un centro de innovación dedicado para fortalecer su apuesta por la integración de tecnologías avanzadas en las operaciones globales. Al aprovechar las tecnologías inteligentes, incluidos los sistemas de gestión basados en blockchain, Hellmann permite a las empresas de todas las industrias automatizar y escalar sus servicios logísticos, lo que respalda el crecimiento e impulsa la excelencia operativa. Tras los resultados de esta implementación inicial en Dubái, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
“Refleja cómo nos adaptamos continuamente para satisfacer las nuevas necesidades de los clientes y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia operativa”, Patrick Grzywa, director de operaciones regional de Contract Logistics IMEA de Hellmann Worldwide Logistics.
Patrick Grzywa, director de operaciones regional de Contract Logistics IMEA de Hellmann Worldwide Logistics, señala: “El proyecto subraya nuestro compromiso permanente de impulsar la innovación y aprovechar las tecnologías inteligentes para mejorar el rendimiento empresarial. Refleja cómo nos adaptamos continuamente para satisfacer las nuevas necesidades de los clientes y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia operativa”.
“Testimonio de nuestra visión compartida de transformar la gestión de almacenes a través de una automatización de vanguardia, mejorando tanto la eficiencia como la flexibilidad”, Brian Lee, presidente de la región EMEA de Geek+.
Por su parte, Brian Lee, presidente de la región EMEA de Geek+, afirma: “Esta colaboración es un testimonio de nuestra visión compartida de transformar la gestión de almacenes a través de una automatización de vanguardia, mejorando tanto la eficiencia como la flexibilidad. Al implementar la tecnología de Geekplus, Hellmann se posiciona a la vanguardia de la innovación en soluciones de cumplimiento de pedidos, y estamos entusiasmados de apoyarlos en cada paso del camino”.
“Esperamos brindar apoyo y crecer juntos en Medio Oriente y más allá”, Gabor Doka, director de operaciones de AI-RobotX MEA.
Finalmente, Gabor Doka, director de operaciones de AI-RobotX MEA, añade: “En AI-RobotX MEA estamos encantados de asociarnos con Hellmann y Geek+ en este apasionante viaje y esperamos brindar apoyo y crecer juntos en Medio Oriente y más allá”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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